NHKMC1 4P അല്ലെങ്കിൽ 5P ഉള്ള അഗ്നി-പ്രതിരോധ ബസ്വേയും നിലവിലെ 250A~6300A റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നു

പ്രയോജനം

മികച്ച പ്രകടനത്തോടെ ഇൻസുലേഷൻ, റിഫ്രാക്റ്ററി വസ്തുക്കളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്

• ബസ്‌വേ കണ്ടക്ടറുടെ ചെമ്പ് നിരയിലെ മൈക്ക ടേപ്പ് മുറിവ് JB/T5019~20 "ഇലക്‌ട്രിക്കൽ ഇൻസുലേഷൻ മൈക്ക ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ", JB/T6488-1~3 "മൈക്ക ടേപ്പ്" മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.മൈക്ക ടേപ്പിന് നല്ല വഴക്കവും ഉയർന്ന താപ പ്രതിരോധവും ഉണ്ട്, സാധാരണ അവസ്ഥയിൽ നല്ല വൈദ്യുത ഗുണങ്ങളും മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങളും ഉണ്ട്: ബെൻഡിംഗ് ശക്തി ≥180MPa;വൈദ്യുത ശക്തി ≥35kV/mm;വോളിയം പ്രതിരോധശേഷി>1010Ω-m.താപനില 600℃ എത്തുമ്പോൾ, മൈക്ക ടേപ്പിന് ഇപ്പോഴും ഉയർന്ന ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടന ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം >10MΩmm2 ഉണ്ട്.
• റിഫ്രാക്ടറി ബസ്വേയുടെ വ്യത്യസ്ത അഗ്നി പ്രതിരോധ പരിധി അനുസരിച്ച്, ചൂട് ഇൻസുലേഷൻ പാളിയുടെ നടപടികളും വ്യത്യസ്തമാണ്.ബസ്‌വേയ്ക്ക് വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ച് ദീർഘനേരം പ്രവർത്തിക്കണമെങ്കിൽ, ബസ്‌വേയുടെ പ്രവർത്തനസമയത്ത് താപ വിസർജ്ജനത്തെ ബാധിക്കാതിരിക്കാൻ ചൂട് ഇൻസുലേഷൻ പാളി സാധാരണയായി വായുവിൽ നേരിട്ട് ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ അടിയന്തിര വൈദ്യുതി ഉപയോഗത്തിനായി ബസ്‌വേ സാധാരണയായി ഊർജ്ജസ്വലമല്ല അതിന്റെ താപ പ്രതിരോധ പരിധി കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ താപ ഇൻസുലേഷൻ പാളി സിലിക്ക കമ്പിളി കൊണ്ട് നിറയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഈ റിഫ്രാക്ടറി ബസ്‌വേയ്‌ക്കായി തിരഞ്ഞെടുത്ത സിലിക്ക കമ്പിളി മെറ്റീരിയൽ GB3003 "കോമൺ അലൂമിനോസിലിക്കേറ്റ് റിഫ്രാക്ടറി ഫൈബർ മാറ്റ്" സ്റ്റാൻഡേർഡുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, അതിന്റെ AL2O3+SiO2 ഉള്ളടക്കം 96% വരെ എത്തുന്നു. , തുടർച്ചയായ ഉപയോഗ താപനില 1050℃ ആണ്, ^ഉയർന്ന ഉപയോഗ താപനില 1250℃ വരെ എത്തുന്നു.
• 3 ~ 5 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ തീ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, പൂശുന്നു നുരയെ വികസിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു, ഒരു ചൂട് ഇൻസുലേഷൻ പാളി രൂപപ്പെടുന്നു, താപ ചാലകത അതിവേഗം വർദ്ധിക്കുന്നു, ഇത് താപ കൈമാറ്റം ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുന്നു.ഈ റിഫ്രാക്ടറി ബസ്വേയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന റിഫ്രാക്ടറി കോട്ടിംഗിന്റെ എല്ലാ പ്രകടന സൂചികകളും ദേശീയ GB14907-94 നിലവാരത്തിന് അനുസൃതമാണ്.
• റിഫ്രാക്റ്ററി ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, ഫേസ് സെപ്പറേഷൻ ബ്ലോക്കും ജോയിന്റ് സെപ്പറേഷൻ ബ്ലോക്കും ഉയർന്ന താപനിലയെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന സെറാമിക് മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിൽ 95% ൽ കൂടുതൽ Al2O3 ഉള്ളടക്കമുണ്ട് കൂടാതെ സാധാരണ അവസ്ഥയിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന വൈദ്യുത, ​​മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങളുണ്ട്: വൈദ്യുത ശക്തി ≥13kV/mm വോളിയം റെസിസ്റ്റിവിറ്റി >20MΩ-cm ഫ്ലെക്സറൽ ശക്തി ≥250MPa.സെറാമിക് താപനില പ്രതിരോധത്തിൽ പ്രത്യേകിച്ചും ഫലപ്രദമാണ്, കൂടാതെ താപനില 900 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ എത്തുമ്പോൾ അളക്കുന്ന ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം>10MΩ ആണ്.സെറാമിക്കിന്റെ നല്ല സ്ഥിരത കാരണം, ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയലിന്റെ പ്രായമാകൽ പ്രശ്നമില്ല, അങ്ങനെ ബസ്വേയുടെ സേവനജീവിതം ഫലപ്രദമായി നീട്ടുന്നു.
• പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ: തീപിടിത്തമുണ്ടായാൽ, ബസ്വേയിൽ നിന്ന് വിഷവാതകം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നില്ല, കൂടാതെ ദ്വിതീയ ജ്വലനം ഉണ്ടാകില്ല, ഇത് പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ വൈദ്യുത ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഒരു പുതിയ തലമുറയാണ്.
• ഫ്ലെക്സിബിൾ വയറിംഗ്: ബസ്വേ പ്ലഗ് ഇന്റർഫേസ് ഫ്ലെക്സിബിൾ ആയി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ബ്രാഞ്ച് കറന്റ് പുറത്തെടുക്കാൻ ഇത് സൗകര്യപ്രദമാണ്.ഓരോ പ്ലഗ് ഇന്റർഫേസും വ്യത്യസ്‌ത ശേഷിയുള്ള പ്ലഗ് ബോക്‌സുകളിലേക്ക് തിരുകാൻ കഴിയും, കൂടാതെ തീപിടിത്തമുണ്ടായാൽ വൈദ്യുതി സുഗമമായി പുറത്തെടുക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പ്ലഗ് ബോക്‌സ് പിൻ ഗാർഡും ഉയർന്ന താപനിലയെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന സെറാമിക് മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
• നാഷണൽ ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോൾ എക്യുപ്‌മെന്റ് ക്വാളിറ്റി സൂപ്പർവിഷൻ, ഇൻസ്പെക്ഷൻ ആൻഡ് ടെസ്റ്റിംഗ് സെന്റർ, നാഷണൽ കെമിക്കൽ ബിൽഡിംഗ് മെറ്റീരിയൽ ടെസ്റ്റിംഗ് സെന്ററിന്റെ റിഫ്രാക്റ്ററി ടെസ്റ്റ് എന്നിവയുടെ തരം ടെസ്റ്റ് എൻഎച്ച്സിസിഎക്സ് സീരീസ് റിഫ്രാക്ടറി ബസ്വേ വിജയകരമായി വിജയിച്ചു. അന്വേഷണം അനുസരിച്ച് നില.