സാന്ദ്രമായ ബസ്ബാറുകൾ വൈദ്യുത പ്രക്ഷേപണത്തിനുള്ള പരമ്പരാഗത കേബിളുകൾക്ക് പകരമാണ്, അവ ചെമ്പ് വരികൾ, ഷെല്ലുകൾ മുതലായവ കൊണ്ട് നിർമ്മിതമാണ്. ഓരോ ചെമ്പ് വരിയും ഒരു ഇൻസുലേറ്റിംഗ് മീഡിയം കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞ്, ഓരോ ചെമ്പ് വരിയും ഒരുമിച്ച് പായ്ക്ക് ചെയ്ത് മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളുള്ള നാലായി രൂപപ്പെടുത്തുന്നു. -വയർ അല്ലെങ്കിൽ ത്രീ-ഫേസ് ഫൈവ്-വയർ കണ്ടക്ടർ, ഷെൽ പൊതുവെ എർത്ത് ചെയ്തതാണ്.വലിയ ഇലക്ട്രോഡൈനാമിക് ആഘാതങ്ങളെ ചെറുക്കാൻ കഴിയുന്നതും ശക്തമായ ചലനാത്മകവും താപ സ്ഥിരതയും ഉള്ളതുമായ ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള മെറ്റൽ ഷെൽ ഉപയോഗിച്ച് ഇടതൂർന്ന ബസ്ബാർ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
(നേരായ നീളമുള്ള ബസ്വേ)
(ബസ്വേയിലൂടെ ടി-ബെൻഡ്)
ഇടതൂർന്ന ബസ്ബാർ ട്രഫ് വോൾട്ടേജ് 400 V ലേക്ക്, 250 ~ 6300 എ വർക്കിംഗ് കറന്റ് റേറ്റുചെയ്‌തു. ഇടതൂർന്ന ബസ്ബാർ തൊട്ടി ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ട്രാൻസ്‌ഫോർമറിൽ നിന്ന് ലോ-വോൾട്ടേജ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ കാബിനറ്റിലേക്കും, ലോ-വോൾട്ടേജ് കാബിനറ്റിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് വിതരണ സംവിധാനത്തിലേക്കും ആകാം. ഒരു വിതരണ ട്രങ്ക് ലൈൻ ആയി.ബസ്ബാർ തൊട്ടികൾക്ക് ചെറിയ വലിപ്പം, ഒതുക്കമുള്ള ഘടന, വലിയ ട്രാൻസ്മിഷൻ കറന്റ്, സൗകര്യപ്രദമായ അറ്റകുറ്റപ്പണി എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്.ചുരുക്കത്തിൽ, വ്യാവസായിക, ഖനനം, സംരംഭങ്ങൾ, ബഹുനില കെട്ടിടങ്ങൾ എന്നിവയിലെ വിതരണ, വിതരണ ഉപകരണങ്ങളിൽ വൈദ്യുതി പ്രക്ഷേപണത്തിൽ അവർ ഒരു പങ്കു വഹിക്കുന്നു.ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നടത്തുമ്പോൾ, ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ശേഷം ഇടതൂർന്ന ബസ്ബാർ തൊട്ടി സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കാമെന്നും മറ്റ് തകരാറുകളൊന്നും സംഭവിക്കുന്നില്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.
(ദൃശ്യ ചിത്രങ്ങൾ)
(ദൃശ്യ ചിത്രങ്ങൾ)
Busbar സിസ്റ്റം ഒരു കാര്യക്ഷമമായ നിലവിലെ വിതരണ ഉപകരണമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്നതും ഉയർന്നതുമായ കെട്ടിടങ്ങളുടെയും വലിയ തോതിലുള്ള ഫാക്ടറികളുടെയും സാമ്പത്തികവും ന്യായയുക്തവുമായ വയറിംഗിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.ആധുനിക ബഹുനില കെട്ടിടങ്ങൾക്കും വലിയ വർക്ക്‌ഷോപ്പുകൾക്കും വലിയ അളവിൽ വൈദ്യുതോർജ്ജം ആവശ്യമാണ്, ഈ വലിയ ഭാരം നേരിടാൻ ആവശ്യമായ നൂറുകണക്കിന് ആംപ്‌സ് ശക്തമായ വൈദ്യുതധാരയ്ക്ക് സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമായ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉപയോഗം ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ ബസ്ബാർ സംവിധാനങ്ങൾ ഒരു നല്ല തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.
"ബസ്-വേ-സിസ്റ്റം" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു പുതിയ സർക്യൂട്ടാണ് ബസ് ബാർ, ഇത് കണ്ടക്ടറായി ചെമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ അലൂമിനിയം ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാത്തത് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
കണ്ടക്ടറായി ചെമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ അലുമിനിയം ഉപയോഗിച്ച് രൂപംകൊണ്ട ഒരു പുതിയ തരം കണ്ടക്ടറാണ് ഇത്.ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ ജപ്പാനിൽ 1954-ൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, അതിനുശേഷം ബസ്-വയർ തൊട്ടികൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്.ഇക്കാലത്ത്, ഉയർന്ന കെട്ടിടങ്ങളിലും ഫാക്ടറികളിലും ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾക്കും വൈദ്യുതി സംവിധാനങ്ങൾക്കും ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത വയറിംഗ് രീതിയായി ഇത് മാറിയിരിക്കുന്നു.
കെട്ടിടങ്ങൾ, ഫാക്ടറികൾ, മറ്റ് കെട്ടിടങ്ങൾ എന്നിവയിൽ വൈദ്യുതോർജ്ജത്തിന്റെ ആവശ്യകതയും, ഈ ആവശ്യം വർഷം തോറും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന പ്രവണതയും കാരണം, യഥാർത്ഥ സർക്യൂട്ട് വയറിംഗ് രീതിയുടെ ഉപയോഗം, അതായത്, പൈപ്പ് രീതിയിലൂടെ, നിർമ്മാണം
എന്നിരുന്നാലും, ബസ് ഡക്റ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ചാൽ, ഉദ്ദേശ്യം വളരെ എളുപ്പത്തിൽ കൈവരിക്കാനാകും, കൂടാതെ കെട്ടിടം കൂടുതൽ മനോഹരമാക്കാനും കഴിയും.
കെട്ടിടത്തെ കൂടുതൽ സൗന്ദര്യാത്മകമാക്കാൻ ബസ്ബാർ ഉപയോഗിക്കാം.
സാമ്പത്തികമായി പറഞ്ഞാൽ, ബസ് ഡക്റ്റുകൾ കേബിളുകളേക്കാൾ ചെലവേറിയതാണ്, എന്നാൽ വയറിങ്ങിനുള്ള വിവിധ ആക്‌സസറികളും മുഴുവൻ പവർ സിസ്റ്റവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ (സ്കെച്ച് കാണുക), പ്രത്യേകിച്ച് വലിയ കറന്റ് കപ്പാസിറ്റിയുടെ കാര്യത്തിൽ, ബസ് ഡക്റ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിർമ്മാണച്ചെലവ് വളരെ കുറഞ്ഞതാക്കും.
പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-12-2022