ഇടതൂർന്ന ബസ്ബാർ സ്‌ട്രെയിൻ റിലീഫും ഹീറ്റ് ഡിസ്‌സിപ്പേഷൻ പ്രകടനവും

ഇടതൂർന്ന ബസ്ബാർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ട്രാൻസ്ഫോർമറിൽ നിന്ന് ലോ വോൾട്ടേജ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ കാബിനറ്റിലേക്ക് നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ ലോ വോൾട്ടേജ് കാബിനറ്റിൽ നിന്ന് വിതരണ സംവിധാനത്തിലേക്ക് നേരിട്ട് വിതരണ ട്രങ്ക് ലൈനായി ബന്ധിപ്പിക്കാം, ഇത് പരമ്പരാഗത വൈദ്യുതി വിതരണ കേബിളിനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും കെട്ടിടങ്ങളിലും വർക്ക് ഷോപ്പുകളിലും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യാം. കേബിളുകൾക്ക് പകരം ഉയർന്ന നിലവിലെ സ്ഥലങ്ങളും.ഇടതൂർന്ന ബസ്‌ബാർ തൊട്ടിക്ക് നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ട്, ഇതിന് വലിയ കറൻ്റ് വാഹക ശ്രേണി ഉണ്ട്, 400A-6300A രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ കഴിയും.പ്ലഗ്-ഇൻ ബോക്‌സ് ഏത് ജാക്ക് പൊസിഷനിലും സ്വാപ്പ് ചെയ്യാം, നവീകരണത്തിനു ശേഷമുള്ള ചെലവ് കുറവാണ്.ഉപയോഗത്തിനായി ഇടതൂർന്ന ബസ്ബാർ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, അതിന് സാധാരണയായി ഒരു ചെറിയ വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് ആവശ്യകതയുണ്ട്.സർക്യൂട്ടിൽ ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ലോഡിംഗ് കപ്പാസിറ്റിയും വളരെ ശക്തമാണ്, പൂർണ്ണ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും, അതേസമയം സുരക്ഷാ പ്രകടനം ഉയർന്നതും സേവനജീവിതം ദീർഘവുമാണ്.ഇടതൂർന്ന ബസ്ബാറുകൾക്ക് വളരെ നല്ല സ്ട്രെയിൻ റിലീഫ് ഉണ്ട്, കൂടാതെ വിതരണ സംവിധാനത്തിൻ്റെ ഉപകരണങ്ങളിൽ അയവായി കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയോ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യാം.

ഇടതൂർന്ന ബസ്ബാറുകളുടെ ചെറിയ വലിപ്പവും കാൽപ്പാടുകളും, ബസ്ബാറിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള സൗന്ദര്യശാസ്ത്രവും തുറന്ന സ്ഥലത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ എളുപ്പവും വേഗവുമാക്കുന്നു, ഇത് ധാരാളം തൊഴിൽ ചെലവുകൾ ലാഭിക്കുന്നു.

അലൂമിനിയം-മഗ്നീഷ്യം അലോയ്യിൽ നിന്ന് ബസ്ബാർ ഷെൽ പുറത്തെടുക്കുന്നു, അതിനാൽ ബസ്ബാർ ബേയ്‌ക്കുള്ളിലെ ഇൻസുലേഷൻ കത്തിച്ചാലും, ബസ്ബാറിൻ്റെ പുറത്ത് തീ എത്തില്ല.ഒരു സാധാരണ കേബിളിൻ്റെ ഇൻസുലേഷനും കവചവും കത്തിക്കും, കൂടാതെ തീജ്വാലയ്ക്ക് കീഴിൽ ഒരു ജ്വാല-റിട്ടാർഡൻ്റ് കേബിളും കത്തിക്കും, തീജ്വാല വിട്ടതിനുശേഷം മാത്രമേ അത് കത്തുകയില്ല.കേബിളിൻ്റെ ഇൻസുലേഷൻ ഒരു ഇൻസുലേറ്റിംഗ് മെറ്റീരിയലും ചൂട് ഇൻസുലേറ്ററുമാണ്, അതിനാൽ പാലത്തിൽ പവർ കേബിളുകൾ സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ 2 പാളികൾ മാത്രമേ അനുവദിക്കൂ.ഇടതൂർന്ന ബസ്ബാർ തൊട്ടി ക്ലോസ് കോൺടാക്റ്റ് മെറ്റൽ ഷെല്ലിലൂടെ ആന്തരിക താപം വേഗത്തിൽ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു, അതിനാൽ അതിൻ്റെ താപ വിസർജ്ജന പ്രകടനം കേബിളിനേക്കാൾ മികച്ചതാണ്.